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    我们先来了解下安全气囊,一般汽车都会有安全气囊,只是高配车比低配车多几个,中高配以上大概有4-8个,低配只有两个。两个的位置分别是驾驶员方向盘和副驾驶面前。

    中高配以上除了驾驶员方向盘和副驾驶面前两个气囊外,还会有侧面气囊各一个、头部气囊、安全带气囊、膝部气囊和后座侧气囊。

    那气囊是怎么弹出来的呢,这就要说到它的构成了,整个气囊系统由安全气囊传感器、电子控制器、驱动电路、气体发生器、引燃气体发生器和气囊组成。

    当汽车发生冲撞时,安全气囊传感器就会感知强度,如果达到所需强度,它就会传到电子控制器,电子控制器进行比较符合,一旦符合强度就会启动驱动电路,然后发送信号到气囊组件中的气体发生器,引燃气体发生器产生气体并进行过滤冷却然后冲破气囊膜,气囊就弹出来了。

    当然这个过程只有几秒钟的时间就会完成,气囊还会一定程度的吸收分解冲击带来的震感,减少对人员的伤害。

    在行车中,我们还是要慢行小心,安全气囊还是让它安静的待在里面就好了。

    另外就是,安全气囊的使用是一次性的,如果在车祸中爆发后,就要重新安装。

  安全气囊并不一定安全,它的自动的控制点火装置有时也会出故障。因它是在车辆生产时一次性安装,平时无法保养,很难在遇险时能真正发挥作用。有多方报道说,它或在不需要启动时点火爆发,或在碰撞时无动于衷。还有的安全气囊装药过量,在车辆碰撞后爆发时因爆炸力过大而把车上人员炸伤。

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