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    开车时一定要注意油箱有没有油,以防中途没油出现走不了,那么怎么看油箱没有油,那就看油表了,下面就教大家怎么认识油箱和油表。

    行车过程中要学会看油表,不要等到黄灯亮的时候再去加油。每辆车开到亮黄灯的时候,其实不是一点油都没有了。是油箱还有一定油量,一般这个时候就必须去加油了,不要等到亮黄灯的时候再去加油。一般看着油表,到快没油的时候提前去加,许多说明书上都提醒,指针在油表的四分之一处就该加油,这是出于保护油泵的考虑。

    如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器,需要浸泡在汽油里散热降温,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散热就会受到很大影响,散热不及时,就会影响油泵的寿命,甚至导致烧毁;假如车子的油箱已经长时间没有清洗,由于汽车油箱底部杂质较多,油量少就很容易造成油路堵塞;同时,燃油不多时,还会使汽油泵工作负荷增加,影响油泵内转子的冷却。此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器。

    所以,建议司机朋友在使用过程中,应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油,因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时,如果不及时进站加油,还会导致汽车抛锚,给车主的出行带来极大不便。

    加油量是否准确,不要根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理),不是计量器具,不能作为判断计量准确与否的依据,根据国家有关强制性标准的要求,汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%

    油箱标注的容积并非实际最大容积,而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外,多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例,最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升,是考虑到油品的膨胀系数,存油不超过60升比较合理,以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间,同时保障油箱在使用过程中的安全。

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